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外观设计时尚前卫终于火了!动力倍儿棒

时间:2020-10-06 18:20

  凯迪拉克XT4定位于紧凑型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近凯迪拉克家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。新车车头设计配备熏黑的中网,运动感明显增强,两侧饱满的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看上去来看,新车依旧是帅气的设计风格,宽C柱的传统得以延续。在车尾的设计部分,凯迪拉克XT4采用了很多流行的设计元素,尾部的L型尾灯也具有一定的高级感。

  凯迪拉克XT4的这款车的内饰充满了简约耐看与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感较强,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

  凯迪拉克XT4的车长4600mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在3位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT428T 四驱 铂金运动型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为447L,拓展容积为1334L,在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

  凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率177kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万SUV车型中排在11位。

  凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、流媒体内后视镜、腾讯五分彩。车身稳定控制(ESP/DSC等)、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、主动降噪、侧安全气帘、儿童座椅接口、方向盘加热、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、前倒车雷达、HUD平视显示、车道保持、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)等配置。

  其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;流媒体内后视镜流媒体后视镜有很多优点,它拥有更宽阔的后视野,而且不受传统车型后挡风玻璃宽度而影响,我们观察后方情况,同时流媒体后视镜是人眼原生视角不会产生形变,在恶劣天气情况下不会因为后挡风玻璃模糊而受到视野上的影响,而且现在很多流媒体后视镜可以自动调节后方灯光对驾驶员产生的视觉影响,减少驾驶危险性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT4,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT4最满意的是它的2.0t,另外外观最满意、空间大也都是大家喜欢它的点。