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  西南科技大学2009——2010学年第二学期《荷载及结构设计原理》期末考试试卷( B卷)

  1.荷载代表值是考虑荷载变异特征所赋予的规定量值,国家标准给出了荷载四种代表值,下列那个代表值是荷载的基本代表值()。

  4.在计算土的自重应力时,若土层位于地下水位以下,应以土的()计算。(A)饱和重度(B)干重度

  5.基本风压是指在空旷平坦的地面上,离地面10m高,经统计得出的多少年一遇的10min平均最大风速对应的风压。()

  8. 下面关于雪荷载的叙述中,其中不恰当的是()(A)对于小坡度屋面,风对雪的漂移作用会使屋面上的雪压一般比邻近地面上的雪压小

  二、判断题,认为正确的打√,认为错误的打×(本大题共10小题,每题1.5分,共15分)

  3.朗金土压力理论中假设挡土墙的墙背竖直、nba直播!光滑、填土面水平和无超载。nba直播()

  7.如果波浪发生破碎的位置距离直墙在半个波长以内,这种破碎波就称为近区破碎波。()8.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定是同时出

  1、我国《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)规定,建筑结构设计时,对所考虑的极限状态,应采用相应的结构作用效应的最不利组合,当进行承载能力极限状态设计时,应考虑作用效应的组合,必要时应考虑作用效应的组合。

  2.对于结构基本自振周期大于以及高度大于米,且高宽比大于1.5的高柔房屋,均应考虑风压脉动对结构产生的顺风向风振。

  3.桥梁设计中,是用来反映汽车的冲击荷载,即采用静力学的方法来反映动力作用。

  5.在结构的设计基准期内,各种荷载的最大值一般为一随机变量,但为满足设计的需要应对荷载取用具体数值,对于可变荷载,可选用荷载的、、以及组合值作为其代表值。

  6.根据挡土墙的位移情况和墙后土体所处的应力状态,土体施加给挡土墙的土压力可分为静止土压力、主动土压力和被动土压力,对于桥梁中拱桥桥台所受到的土压力为土压力,公路路肩挡土墙受到的为土压力。

  截面,房屋总高度m H 100=,迎风面宽度m B 45=,建于C 类地区,基本

  风压20/55.0m kN =ω,求垂直于建筑物表面上的风荷载标准值。(10分)

  kN G 21562=,设防烈度为8度,第一组,II 类场地,结构基本自振周期

  s T 533.0=,考虑高阶振型的影响,且顶部附加地震作用系数0526.0=δ,