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结构设计原理课后习题答案(第三版)

时间:2020-10-12 13:17

  结构设计原理课后习题答案(第三版)_理学_高等教育_教育专区。结构设计原理课后习题答案 1 配置在混凝土截面受拉区钢筋的作用是什么 混凝土梁的受拉能力很弱,当荷载超过 fc 时,混凝土受拉区退出 工作,受拉区钢筋承担全部荷载,直到达到钢筋的屈服强度。因此,

  结构设计原理课后习题答案 1 配置在混凝土截面受拉区钢筋的作用是什么 混凝土梁的受拉能力很弱,当荷载超过 fc 时,混凝土受拉区退出 工作,受拉区钢筋承担全部荷载,直到达到钢筋的屈服强度。因此, 钢筋混凝土梁的承载能力比素混凝土梁提高很多。 2 解释名词: 混凝土立方体抗压强度:以边长为 150mm 的混凝土立方体为标准试 件,在规定温度和湿度下养护 28 天,依照标准制作方法,标准试验 方法测得的抗压强度值。 混凝土轴心抗压强度:采用 150*150*300 的混凝土立方体为标准试 件,在规定温度和湿度下养护 28 天,依照标准制作方法和试验方法 测得的混凝土抗压强度值。 混凝土抗拉强度:采用 100*100*150 的棱柱体作为标准试件,可在两 端预埋钢筋,当试件在没有钢筋的中部截面拉断时,此时的平均拉应 力即为混凝土抗拉强度。 混凝土劈裂抗拉强度:采用 150mm 立方体试件进行劈裂抗拉强度试 验,按照规定的试验方法操作,按照下式计算 fts 2F 0.673 F A A 3 混凝土轴心受压的应力—应变曲线有何特点影响混凝土轴心受压 应力—应变曲线有哪几个因素 完整的混凝土轴心受压的应力-应变曲线由上升段 OC,下降段 CD, 收敛段 DE 组成。 0~时呈直线;~曲线偏离直线。之后,塑性变形显著增大,曲线 斜率急速减小,fc 点时趋近于零,之后曲线下降较陡。D 点之后,曲 线趋于平缓。 因素:混凝土强度,应变速率,测试技术和试验条件。 4 什么叫混凝土的徐变影响徐变有哪些主要原因 在荷载的长期作用下,混凝土的变形随时间增长,即在应力不变 的情况下,混凝土应变随时间不停地增长。这种现象称为混凝土的徐 变。 主要影响因素:混凝土在长期荷载作用下产生的应力大小,加载 时龄期,混凝土结构组成和配合比,养生及使用条件下的温度和湿度。 5 混凝土的徐变和收缩变形都是随时间而增长的变形,两者有和不同 之处 徐变变形是在长期荷载作用下变形随时间增长,收缩变形是混凝 土在凝结和硬化的物理化学反应中体积随时间减小的现象,是一种不 受外力的自由变形。 6 普通热轧钢筋的拉伸应力-应变关系曲线有什么特点《公路桥规》 规定使用的普通热轧钢筋有哪些强度级别强度等级代号分别是什么 答:屈服钢筋从试验加载到拉断共四个阶段:弹性阶段,屈服阶 段,强化阶段,破坏阶段 按屈服强度分为:235MPa,300MPa,335MPa,400MPa,500MPa 代号:HPB235(R235),HRB335,HRB400,RRB400(KL400) 7 什么是钢筋和混凝土之间粘结应力和粘结强度为保证钢筋和混凝 土之间有足够的粘结力要采取哪些措施 (1)由于变形差(滑移)沿混凝土与钢筋接触面上产生的剪应力称 为粘结应力。 (2)在拔出试验失效时的最大平均应力作为粘结强度。 F dl (3)主要措施:提高混凝土强度,调整钢筋布置位置,调整钢筋间 距,增加保护层厚度,使用带肋钢筋。 第二章 1 桥梁结构的功能包括哪几方面的内容何谓结构的可靠性 安全性,适用性,经济性,耐久性;结构在规定的时间和条件下 完成预定功能的能力。 2 结构的设计基准期和设计使用年限有何区别 设计基准期选择不考虑环境作用下与材料性能老化等相联系的 结构耐久性,而仅考虑可变作用随时间变化的设计量的取值大小,而 设计使用年限是与结构适用性失效的极限状态相联系 3 什么叫极限状态 ①极限状态:当结构超过某一特定状态而不能满足某一规定的功 能要求时,这一特定的状态称为极限状态。 4 试解释一下名词:作用、直接作用、间接作用、抗力。 作用: 使结构产生各种反应的总称。 直接作用:施加在结构构件上的集中力和分布力 间接作用:使结构构件产生外力变形和约束变形的原因。 抗力:结构构件抵抗内力和变形的原因 5 我国《公路桥规》规定了结构设计哪三种状况 答:持久状况,短暂状况,偶然状况。 6 结构承载能力极限状态和正常使用极限状态设计计算原则是什么 ①承载能力极限状态:结构效应最不利组合的设计值小于等于结构抗 力的设计值 ②正常使用状态:考虑结构的短期效应组合与长期效应组合或短期效 应组合考虑长期效应组合的影响,要求各计算值不得超过《公路桥规》 的各相应限值。 7 什么叫材料强度的标准值和设计值 ①材料强度标准值:是指标准试件在标准试验条件下经数理统计 以概率分布分位值确定的强度值。 ②材料强度设计值:材料强度标准值除以材料性能分项系数后的 值。 8 作用分为几类什么叫作用的标准值,可变作用的准永久值可变作用 的频遇值 作用分为永久作用,可变作用和偶然作用 作用的标准值:是结构或结构构件设计过程中,各种作用的基本 代表值。 可变作用的准永久值:在设计基准期内,可变作用超越的总时间 约为设计基准期一半的作用值。 可变作用频遇值:在设计基准期内,可变作用超越的总时间为最 小比率或超越次数为规定次数的作用值 第三章 1、说明钢筋混凝土板和钢筋混凝土梁钢筋布置的特点。 板:单向板内主钢筋沿板的跨度方向布置在板的受拉区。受力主钢筋 的直径不宜小于 10mm(行车道板)或 8mm(人行道板)。近梁肋处的 板 内 主 钢 筋 , 可 沿 板 高 中 心 纵 轴 线 ) 计 算 跨 径 处 按 (30°~45°)弯起,但通过支承而不弯起的主钢筋,每米板宽内不 应少于 3 根,并不少于主钢筋截面积的 1/4。 在简支板的跨中和连续梁的支点处,板内主钢筋间距不大于 200mm。 行车道板受力钢筋的最小混凝土保护层厚度 c 应不小于钢筋的 公称直径且同时满足要求。 在板内应设置垂直于板受力钢筋的分布钢筋。 梁:梁内的钢筋常常采用骨架形式,一般分为绑扎钢筋骨架和焊接钢 筋骨架两种形式。 梁内纵向受拉钢筋的数量由数量决定。可选择的钢筋数量直径一 般为(12~32)mm,通常不得超过 40mm。在同一根梁内主钢筋宜用 相同直径的钢筋,当采用两种以上直径的钢筋时,为了便于施工识别, 直径间应相差 2mm 以上。 2 什么叫受弯构件纵向受拉钢筋的配筋率配筋率的表达式中,h0 含义 是什么 受弯构件内所配钢筋截面面积与混凝土截面面积的比值, h0 指截面 的有效高度。 3 为什么钢筋要有足够的混凝土保护层厚度钢筋的最小混凝土保护 层厚度的选择应考虑哪些因素 保护钢筋不受大气侵蚀和其他环境因素的影响,保证钢筋和混凝土之 间的粘结。 影响因素:环境类别,构件形式,钢筋布置 4、说明规定各主钢筋横向净距和层与层之间的竖向净距的原因。 增强钢筋与混凝土之间的粘结力,保证钢筋之间有一定的间隙 浇筑混凝土,方便钢筋布置。 5 钢筋混凝土适筋梁正截面受力全过程可划分为几个阶段各阶段受 力主要特点是什么 第Ⅰ阶段:混凝土全截面工作 第Ⅰ阶段末:但由于受拉区混凝土塑性变形的发展,拉应变增长 较快,受拉边缘混凝土的拉应变临近极限拉应变,拉应力达到混凝土 抗拉强度,表示裂缝即将出现,梁截面上作用的弯矩用 Mcr 表示。 第Ⅱ阶段:荷载作用弯矩到达 Mcr 后,拉区混凝土退出工作,钢 筋的拉应力随荷载的增加而增加; 第Ⅱ阶段末:钢筋拉应变达到屈服值时的应变值,钢筋应力达到 其屈服强度,第Ⅱ阶段结束。 第Ⅲ阶段:钢筋的拉应变增加的很快,但钢筋的拉应力一般仍维 持在屈服强度不变。裂缝急剧开展,中和轴继续上升,混凝土受压区 不断缩小,压应力也不断增大。 第Ⅲ阶段末:截面受压上边缘的混凝土压应变达到其极限压应变值, 并且最大压应力是在距上边缘稍下处,压区混凝土的抗压强度耗尽, 压区混凝土出现纵向水平裂缝,随即混凝土被压碎,梁破坏,在这个 阶段,纵向钢筋的拉应力仍维持在屈服强度。 6 什么叫钢筋混凝土少筋梁、适筋梁和超筋梁各自有什么样的破坏形 态为什么把少筋梁和超筋梁都称为脆性破坏 实际配筋率少于最小配筋率的为少筋梁,大于最小配筋率,小 于最大配筋率的为适筋梁,大于最大配筋率的为超筋梁。 少筋梁在受拉区混凝土开裂后,受拉区钢筋迅速达到屈服状态, 并进入强化阶段,此时受压区混凝土还未压坏。而裂缝宽度已经很大, 挠度过大,钢筋甚至被拉断。 适筋梁在受拉区混凝土开裂后,受拉钢筋首先达到屈服状态,应 力不变应变持续增加,直到受压区混凝土达到极限压应变,随后因混 凝土压碎而破坏。 超筋梁的破坏是受压区混凝土压碎破坏,受拉区钢筋还没有达到 屈服强度。 少筋梁和超筋梁的破坏都很突然,没有预兆,所以称为脆性破坏。 7 钢筋混凝土适筋梁当受拉钢筋屈服后能否再增加荷载为什么少筋 梁能否这样 适筋梁受拉钢筋屈服后退出工作,受压区混凝土开始受压,知 道受压区混凝土达到极限压应变而破坏。 少筋梁裂缝出现在钢筋屈服前,此时构件已不再承受荷载,若 继续增加荷载,迅速经历整个流幅而进入强化阶段,此时受拉区混凝 土还未压坏,而裂缝宽度已经很宽,挠度过大,钢筋甚至被拉断。 8(1)钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算有哪些基本假定 平截面假定,不考虑混凝土的抗拉强度,材料的应力-应变关系。 (2)其中的“平截面假定”与均质弹性材料(例如钢)受弯构件计 算的平截面假定有什么不同 对于钢筋混凝土受弯构件,在各个阶段各截面平均应变都能满足 平截面假定。对于混凝土受压区,平截面假定是正确的,而对于混凝 土受拉区,当裂缝出现后,构件出现了相对滑移,此时不完全符合平 截面假定。 9 什么叫做钢筋混凝土受弯构件的截面相对受压区高度和相对界限 受压区高度b b 在正截面承载力计算中起什么作用b 取值与哪些因 素有关 相对受压区高度为受压区高度与截面有效高度比值。i xi h0 相对界限受压区高度:当钢筋混凝土梁受拉钢筋开始屈服时,受 压区混凝土达到极限压应变开始破坏,这时的受压区高度 xi 与截面有 效高度 h0 的比值为相对界限受压区高度。 i 用来判别破坏类型,是适筋破坏还是超筋破坏 相关因素:受拉区钢筋抗拉强度 fsd ,受拉钢筋弹性模量 Es ,受 压区混凝土极限应变值cu ,无量纲系数 10 在什么情况下可采用钢筋混凝土双筋截面梁为什么双筋截面梁一 定要采取封闭式钢筋 1:构件承受弯矩作用组合过大,截面尺寸受到限制且无法提高混凝 土强度时,又有 大于b ,而承载能力不足时,采用双筋截面梁 2:若不采用封闭式钢筋,受压钢筋会过早凸出,反而造成保护层开 裂破坏。 11 钢筋混凝土双筋截面梁正截面承载力计算公式的适用条件是什么 计算受压区高度应小于bh0 ,大于 2as 13 什么叫做 T 形梁受压翼板的有效宽度《公路桥规》对 T 形梁的受 压翼板有效宽度取值有何规定 根据等效受力原则,把与梁肋共同工作的翼板宽度限制在一定范围 内,称为受压翼板的有效宽度。 规定取下列三者中的最小值。 1、简支梁计算跨径的 1/3。 2、相邻两梁平均间距。 3、 b 2hb 12hf 第四章 1 钢筋混凝土受弯构件沿斜截面破坏的形态有几种各在什么情况下 发生 斜拉破坏(剪跨比大于 3)剪压破坏(大于 1 小于 3)斜压破坏 (小于 1) 2 影响钢筋混凝土受弯构件斜截面抗弯能力的主要因素有哪些 剪跨比,混凝土强度,受拉钢筋配筋率,箍筋数量及强度。 3 钢筋混凝土受弯构件斜截面抗弯承载力基本公式的适用范围是什 么公式的上下限物理意义是什么 5 适用范围:1)截面尺寸需满足 0Vd 0.51103 fcu,k bh0 2)按构造要求配置箍筋 0Vd 0.51103 2 ftd bh0 物理意义:1)上限值:截面最小尺寸;2)下限值:按构造要求 配置钢筋 5 解释以下术语 剪跨比:m M ,其中 M,V 分别为弯剪区段某竖向截面所受弯矩值和 Vh 0 剪力值。 配箍率: sv Asv bSv 剪压破坏:随着荷载的增大,梁的剪弯区段内陆续出现几条斜裂缝, 其中一条发展成临界斜裂缝。临界斜裂缝出现后,梁承受的荷载还能 继续增加,而斜裂缝伸展至荷载垫板下,直到斜裂缝顶端的混凝土在 正应力、剪应力及荷载引起的竖向局部压应力的共同作用下被压酥而 破坏。这种破坏为剪压破坏。 斜截面投影长度:是纵向钢筋与斜裂缝底端交点到斜裂缝顶端的距离 的水平投影长度,与剪跨比和有效高度有关。 充分利用点:所有钢筋的强度被充分利用的点 不需要点:不需要设置钢筋的点 弯矩包络图:沿梁长度各截面上弯矩组合设计值的分布图 抵抗弯矩图:又称材料图,是沿梁长度各个正截面按实际配置的 总受拉钢筋面积能产生的抵抗弯矩图,即表示各正截面所具有的抗弯 承载力。 6 钢筋混凝土抗剪承载力复核时,如何选择复核截面 答:《公路桥规》规定,在进行钢筋混凝土简支梁斜截面抗剪承 载力复核时,其复核位置应按照下列规定选取: 1)距支座中心 h/2 处的截面 2)受拉区弯起钢筋弯起处的截面以及锚于受拉区的纵向受拉 钢筋开始不受力处的截面 3)箍筋数量或间距有改变处的截面 4)梁的肋板宽度改变处的截面 7 试述纵向钢筋在支座处锚固有哪些规定 答:《公路桥规》有以下规定: 1)在钢筋混凝土梁的支点处,应至少有两根且不少于总数 1/5 的下层受拉主钢筋通过; 2) 底层两外侧之间不向上弯曲的受拉主钢筋,伸出支点截面 以外的长度应不小于 10d;对环氧树脂涂层钢筋应不小于,d 为受拉 钢筋直径。 第五章 1、钢筋混凝土纯扭构件有哪几种破坏形式钢筋配置量是如何影响纯 扭构件的破坏形式的 少筋破坏,适筋破坏,超筋破坏,部分超筋破坏。 2、受扭构件设计时,如何避免出现少筋构件和完全超筋构件什么情 况下可不进行剪、扭承载力计算而仅按构造配置抗剪、扭钢筋 受扭构件设计时,应符合抗扭钢筋配筋率的上限值和下限值。 当符合下式时,可不进行承载力计算。 0Vd 0Td 0.50*10- 3ftd bh0 Wt 3、受弯、剪、扭共同作用的构件箍筋和纵筋最小配筋率在《公路桥 规》中是如何规定的 箍筋配筋率: st sv,min ( 2t -1) 0.055 fcd fsv - c c 纵筋配筋率: st st,min Ast,min 0.08 2t -1 fcd bh fsd 第六章 1 配有纵向钢筋和普通钢筋的轴心受压短柱与长注的破坏形态有何 不同什么叫作柱的稳定系数 影响稳定系数 的主要因素有哪些 短柱破坏时柱中部横向挠度很小,破坏时材料破坏,即混凝土被 压碎。长柱破坏时横向挠度增长的较快,使长柱破坏的比较突然,导 致失稳破坏。 在混凝土轴心受压构件的计算中,考虑到长细比增大使构件的承 载能力降低的系数称为轴心受压构件的稳定系数用 表示 主要影响因素:构件的长细比 2 对于轴心受压普通箍筋柱《公路桥规》为什么规定纵向受压钢筋的 最大配筋率和最小配筋率对于纵向钢筋在截面上的布置以及复合箍 筋的设置,《公路桥规》有什么规定 对于纵向受力钢筋的配筋率要求,一般是从轴心受压构件中不可 避免存在混凝土徐变、可能存在的较小偏心弯矩等非计算因素而提出 的。 第七章 1、钢筋混凝土偏心受压构件截面形式与纵向钢筋布置有什么特点 混凝土偏心受压构件截面形式有矩形,工字型,箱型,圆形; 纵向钢筋最常见的配置方式是将纵向钢筋集中放置在截面偏心方向 的最外两侧。 2 试简述钢筋混凝土偏心受压构件的破坏形态和破坏类型。 破坏形态: (1)受拉破坏—大偏心受压破坏,当偏心距较大时,受拉钢筋 先达到屈服强度,然后受压混凝土压坏。正截面承载力取决于受拉钢 筋强度和数量。 (2)受压破坏—小偏心受压破坏,受压区混凝土达到极限压应 变被压碎,然后受拉钢筋达到屈服强度。正截面承载力取决于混凝土 抗压强度和受拉钢筋强度。 破坏类型:短柱破坏,长柱破坏,细长柱破坏。 7-3 由式(7-2)偏心距增大系数与哪些因素有关 由公式 1 1 140(0 e0 / h0 ) l0 h 2 1 2 可知,构件计算长度,偏心距,截 面有效高度,截面高度,荷载偏心率对截面曲率的影响系数,构件长 细比对截面曲率的影响系数。 7-4 钢筋混凝土矩形截面偏心受压构件的截面设计和截面复核中,如 何判断是大偏心受压还是小偏心受压 答:截面设计时,当e0 0.3h0 时,按小偏心受压构件设计,e0 0.3h0 时,按大偏心受压构件设计。 截面复核时,当 b 时,为大偏心受压, b 时,为小偏心受压. 7-5 写出矩形截面偏心受压构件非对称配筋的计算流程图和截面复 核的计算流程图 注意是流程图 7-10 与非对称布筋的矩形截面偏心受压构件相比,对称布筋设计时 的大、小偏心受压的判别方法有何不同之处 答: 对称布筋时: 由于 As As , f sd f sd ,由此可得 N fcdbx x / h0 N f cdbh0 可直接求出。 然会根据 b ,判断为大偏心受压; b ,判断为小偏心受压; 非对称布筋时: x / h0 无法直接求出。 判断依据为e0 0.3h0 ,可先按小偏心受压构件计算;e0 0.3h0 , 可先按大偏心受压构件计算 第八章 1 大小偏心偏心受拉构件的界限如何区分它们的受力特点与破坏特 征有何不同 当偏心拉力作用在受拉钢筋合力作用点和受压钢筋合力作用点之 间时,为小偏心受拉,当作用于受拉钢筋合力作用点和受压钢筋合力 作用点范围之外时,为大偏心受拉。 小偏心受拉:构件临破坏前截面混凝土已全部裂通,拉力全部由 钢筋承担。 大偏心受拉:离轴向力较近的一侧将产生裂缝,而离轴向力较远 一侧的混凝土仍然受压。破坏时,钢筋达到抗拉强度,受压区混凝土 被压碎。 2 试从破坏形态、截面压力、计算公式及计算步骤来分析大、小偏心 受拉与受压有什么不同之处 3 《公路桥规》对大小偏心受拉构件纵向钢筋的最小配筋率有哪些要 求 小偏心受拉构件一侧配筋率应按毛截面面积计算,其值应不小于 45ftd / fsd ,同时不小于. 大偏心受拉构件一侧受拉纵筋的配筋率按 As / bh0 计算,其值应不 小于 45ftd / fsd ,同时不小于。 4 分析矩形截面受弯构件,偏心受压构件和偏心受拉构件正截面承载 能力基本计算公式的异同性。 第九章 1 对于钢筋混凝土构件,为什么《公路桥规》规定必须进行持久状况 正常使用极限状态计算和短暂状况应力计算与持久状况承载能力极 限状态计算有何不同之处 钢筋混凝土构件除了可能由于材料强度破坏或失稳等原因达到承 载能力极限状态以外,还可能由于构件变形或裂缝过大影响了构件的 适用性及耐久性,而达不到结构正常使用要求。因此,钢筋混凝土构 件除要求进行持久状况承载能力极限状态计算外,还要进行持久状况 正常使用极限状态的计算,以及短暂状况的构件应力计算。 不同之处: 1)钢筋混凝土受弯构件的承载能力极限状态是取构件破坏阶段, 而使用阶段一般取梁带裂缝工作阶段; 2) 在钢筋混凝土受弯构件的设计中,其承载能力计算决定了构件 设计尺寸、材料、配筋数量及钢筋布置,计算内容分为截面设计和截 面复核两部分。使用阶段计算是按照构件使用条件对已设计的构件进 行计算,以保证在正常使用状态下得裂缝宽度和变形小于规范规定的 各项限值,这种计算称为“验算”; 3) 承载能力极限状态计算时汽车荷载应计入冲击系数,作用(或 荷载)效应及结构构件抗力均应采用考虑了分项系数的设计值;在多 种作用(或荷载)效应情况下,应将各效应设计值进行最不利组合, 并根据参与组合的作用(或荷载)效应情况,取用不同的效应组合系 数。 正常使用极限状态计算时作用(或荷载)效应应取用短期效应和 长期效应的一种或两种组合,并且《公路桥规》明确规定这是汽车荷 载可不计冲击系数。 2 什么是钢筋混凝土构件的换算截面将钢筋混凝土开裂截面化为等 效的换算截面基本前提是什么 换算截面:将钢筋与受压混凝土组成的实际截面换算成一种拉压 性能相同的假想材料组成的匀质截面。 基本前提:平截面假定;弹性体假定;混凝土不承受拉应力,拉 应力完全由钢筋承受。 3 引起钢筋混凝土构件出现裂缝的主要因素有哪些 作用效应,外加变形或约束变形,钢筋锈蚀 4 影响混凝土结构耐久性的主要因素有哪些混凝土结构耐久性设计 应考虑哪些问题 内部因素:混凝土强度,水泥品种,等级,用量,渗透性,外加剂用 量; 外部因素:环境温度,湿度,二氧化碳含量。 设计应考虑的问题:1,确定设计使用年限 2,确定环境类别及作用 等级 3,提出对混凝土材料的选控要求 4,采用有助于耐久性的结构 构造,便于施工检修和维护管理。5,采取适当的施工和养护措施 6, 必要时实施防腐措施。 第十章 1 什么叫混凝土构件的局部受压试说明符号β、βcor、Ab、Al、Acor 和 Aln 的意义。 β:混凝土局部承压提高系数 βcor :配置间接钢筋的混凝土局部 承压强度提高系数;Ab:局部承压的分布面积 Acor:核心面积 Aln:扣 除孔洞后的混凝土局部受压面积。 2 局部承压区段混凝土内设置间接钢筋的作用是什么常用的间接钢 筋有哪几种配筋形式 遇到混凝土局部承压时,这样的配筋措施能使局部承压的抗裂性和极 限承载能力都有显著提高。 方格钢筋网或螺旋式钢筋。 第十二章 1 何谓预应力混凝土为什么要对构件施加预应力预应力混凝土的主 要优点是什么其基本原理是什么 事先人为地在混凝土或钢筋混凝土结构中引入内部应力,且其数值和 分布恰好能使用荷载产生的应力抵消到一个合适程度的配筋钢筋混 凝土强度。 2 什么是预应力度《公路桥规》对预应力混凝土构件如何分类 由预加应力大小确定的消压弯矩 M0 与外荷载产生的弯矩 Ms 的比值, M0 Ms 当对构件控制截面受拉边缘的拉应力加以限制时,为 A 类 当构件控制截面受拉边缘拉应力超过限值直到出现不超过限值宽度 的裂缝时,为 B 类 4 什么是先张法先张法预应力混凝土构件是按什么样的工序施工先 张法如何实现预应力筋的锚固先张法构件有何优缺点 先张拉钢筋,后浇筑混凝土;先在张拉台上张拉预应力钢筋,并进行 临时锚固,再浇筑混凝土,待混凝土达到要求强度后,放张,让预应 力钢筋回缩;借助混凝土的粘结力;工序简单,钢筋靠粘结力自锚, 锚具可重复使用,比较经济,质量也比较稳定。 5 什么是后张法后张法预应力混凝土构件是按什么样的工序施工后 张法如何实现预应力筋的锚固后张法构件有何优缺点 先浇筑构件混凝土,待混凝土结硬后,再张拉预应力钢筋并锚固;先 浇筑混凝土,预留孔道,待混凝土达到强调要求将预应力钢筋穿入预 留孔道,张拉预应力钢筋,然后用锚具将钢筋锚固于混凝土构件上最 后在预留孔道内压注水泥浆;锚具;不需要固定的台座设备,不受地 点限制。工序较多,工艺复杂且锚具不能重复使用。 第十三章 第十六章 1 什么是圬工结构它的特点是什么 把砖石结构和混凝土结构统称为圬工结构;特点:易于就地取材; 耐久性耐火性及稳定性好,维修费用低;施工简便;抗冲击能力强; 强度不高;施工周期长;抗震性差。 2 什么是砌体,常用砌体有哪几类 砌体是用砂浆将具有一定规格的块材按要求的砌筑规则砌筑而成,并 满足构件既定尺寸和形状要求的受力整体。 片石砌体;块石砌体;粗、细、半细料石砌体;砼预制块砌体;砖砌 体 第十七章 1 圬工结构设计原则 以概率论为基础的极限状态设计方法,根据构件的使用要求和结构特 性圬工桥涵构件按承载能力极限状态设计,并满足正常使用极限状态 的要求。 2 构件长细比对构件承载能力有何影响 构件长细比较大时,构件会因各种原因产生侧向变形,会在截面内产 生相当大的附加应力,使构件的承载力降低。 第十八章 1 钢结构对钢材性能有哪些要求用哪些指标来衡量 在单项均匀受拉时的性能;冷弯性能;冲击韧性;可焊性。 2 影响钢材机械性能的因素有哪些 化学成分,生产过程及工作环境。 3 钢材的疲劳破坏疲劳强度影响因素 钢材在连续反复荷载作用下,应力虽然没有达到抗拉强度,甚至还低 于屈服强度,也可能发生突然破坏,这种现象称为疲劳破坏。 影响因素:应力集中程度,应力比和应力幅,应力循环次数。 4 钢材的选用应考虑因素 结构的重要性;荷载性质;连接方法;工作环境;钢材厚度。 第二十章 1 钢结构焊缝有哪两种形式各自有何优缺点适用那些连接部位 对接焊缝和角焊缝; 对接焊缝,用料省,传力平顺,应力集中小,疲劳强度高,承受动 力荷载性能好,但制造较费工。对接连接可采用。 角焊缝制造简单,但用料费,疲劳强度低。对接连接和搭接连接可 采用。 2 什么是角焊缝的有效厚度与有效截面 有效厚度:角焊缝横截面中所画出最大等腰三角形的等腰高度。 有效截面:沿角焊缝 45 度方向的为焊缝有效截面。 第二十一章 1 轻型钢桁架和重型钢桁架的构件截面形式有何不同之处哪些截面 形式可用于重型桁架构件 单壁式截面用于轻型桁架杆件,双肢截面即双臂式截面用于重型桁 架; H 形截面和箱型截面。 2 实腹式轴心受压构件设计应进行哪些计算 强度,刚度和整体稳定性。 3 实腹式轴心受压构件的整体稳定不能满足要求时,若不增大截面面 积,是否还有其他措施提高其整体稳定性 调整构件的长细比。 4 什么是实腹式轴心受压构件的局部稳定如何提高构件的局部稳定 性 在板件宽厚比较大时,在均匀压力作用下在构件的局部部位会发生波 状屈曲,这种现象称为丧失局部稳定或局部屈曲; 限值板件的宽厚比。