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中国大型运输机结构设计实现多项创新

时间:2021-07-03 07:15

  在某大型运输机首飞现场,看到飞机平稳降落的高玉伟心潮澎湃,这是让她倾注心血的“宝贝孩子”。研制国产大型运输机是光荣的事业,更是高玉伟从小的梦想。为了追梦,在学校她刻苦学习、品学兼优;为了圆梦,在单位她努力钻研、出手不凡。入职不到三年,她便成为中航工业获得“航空报国金奖”的优秀员工;随后,她担起国产大型运输机某重要部件的设计工作。

  2010年12月,高玉伟和项目团队迎来了晨昏相接、奋力鏖战的研制关键期。 在研制过程中,高玉伟没因怀孕而挑选简单任务,反而主动承担更重的担子。考虑到自己临产会影响工作,在设计期间,高玉伟不等不靠,主动协调各种设计输入,摸透标准等文件规定……诸多环节都走在前面。为了赶“节点”,她甚至舍不得花几分钟到楼下散步,一天下来,身体的高负荷使她腿脚肿胀。但回到家中,她和爱人说的第一句话却是“今天的‘节点’保住了。”

  高玉伟和丈夫是大学同学,毕业后一起来到一飞院。这对在同一层楼办公的小夫妻,除了一起上下班,忙得很难见面。在丈夫眼里,高玉伟是个“对自己苛刻、追求完美”的倔强姑娘。“既要当能手,也要当快手”,是高玉伟一直挂在嘴边的一句话。刚参加工作时,正值ARJ21飞机研制的关键阶段,高玉伟主动请缨,承担了后应急门结构优化设计与“跟产”重任。她凭借扎实理论功底和开阔视野,边学边实践,最终发出了一套方案合理满足指标的结构数模与图纸。遇到问题,不管什么时候,高玉伟都会及时赶到试验现场,认真勘查解决问题。

  在“小鹰”500系列飞机设计中,高玉伟承担起“小鹰”500飞机英文版随机资料编译和“小鹰”500A机身组件设计工作,最终完成机身组件发图工作,为项目成功提供了有力保证。同时,她按时完成了“小鹰”500飞机英文版随机资料编译工作,满满56页报告中没发现一处错误。

  高玉伟始终保持着一种“学而不厌”、“锲而不舍”的执着和热情,不断提升自身科研水平和能力。在飞机研制过程中,高玉伟参加了由中航工业重点组织的“后机身结构设计攻关”团队。五年来,这个团队紧跟国内外先进飞机设计技术发展和应用,通过消化学习和创新应用,实现了大型运输机结构设计的多项创新,尤其是全三维数字化设计技术的应用,更为大型运输机成功研制奠定坚实基础。在某预研课题试验件的设计中,为了让旋转机构的效能发挥到最大。经过高玉伟和其他成员的共同努力,该课题圆满完成。

  面对荣誉,高玉伟一再表示:“我只是完成了本职工作,我身后是广大默默坚守无私奉献的科技人员,所有荣誉应该属于整个设计团队。”(龚静)

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